EuroCity 14/23 Milano Centrale - Zurich HB
| SERVIZI | D1 2d |
| ORARI |
2010 2011 2012 2013 |
| EuroCity 14 | ||||
| Stationi servite | Arrivi | Partenze | Treno | |
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Milano Centrale | |
9:10 | EC 14 |
| Como S. Giovanni | 9:43 | 9:45 | ||
| frontiera | ITALIA - SVIZZERA | |||
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Chiasso | 9:49 | 9:52 | |
| Lugano | 10:10 | 10:12 | ||
| Bellinzona | 10:34 | 10:36 | ||
| Arth-Goldau | 12:09 | 12:13 | ||
| Zug | 12:27 | 12:29 | ||
| Zürich HB | 12:51 | |||
| EuroCity 23 | ||||
| Stazioni servite | Arrivi | Partenze | Treni | |
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Zürich HB | 17:09 | EC 23 | |
| Zug | 17:30 | 17:31 | ||
| Arth-Goldau | 17:48 | 17:50 | ||
| Bellinzona | 19:23 | 19:25 | ||
| Lugano | 19:46 | 19:48 | ||
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Chiasso | 20:08 | 20:11 | |
| frontiera | SVIZZERA - ITALIA | |||
| Como S. Giovanni | 20:15 | 20:17 | ||
| Milano Centrale | 20:50 | |||
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11 dicembre 2011 |
I treni 18 e 19 sono stati soppressi, quindi il treno 23 é stato accoppiato al treno EC 14. |
| 13 dicembre 2009 | La relazione effettua la nuova fermata di Chiasso. | |
| 14 dicembre 2008 | La relazione viene effettuata con materiale etr470 pendolino, viene velocizzata e perte la denominazione "MONTE CENERI". | |
| 11 dicembre 2005 | La relazione viene effettuata dalla società CISALPINO e cambia la sua tipologia in EuroCity. | |
| 15 dicembre 2002 |
La relazione, nel senso Milano-Schaffhausen, viene limitata a Zurigo ed avanzata di 4 ore nel cadenzamento della linea. Il treno prende il numero 386 invece che 380. |
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| 10 giugno 2001 |
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