EuroCity 314/323
Milano Centrale - Zurigo HB
    
SERVIZI D1 2dFFd d
ORARI
... 2017  2018  2019  2020  2021 2022  2023

  Orario 2022 valido dal 12 dicembre 2021 al 10 dicembre 2022

EuroCity 314
  Vettore Stazioni serviteArrivoPartenzaTreno
  Milano Centrale  
9:10 EC 314 
 
Monza
9:20 9:22  
  Como San Giovanni 9:47 9:50  
frontiera ITALIA - SVIZZERA
   Chiasso 9:58 10:05  
   Lugano 10:28 10:30  
  Bellinzona 10:45 10:47
 
  Arth-Goldau 11:42 11:45  
  Zug 12:00 12:01  
  Zürich HB 12:27    

 
EuroCity 323
  Vettore Stazioni serviteArrivoPartenzaTreno
   Zürich HB   17:33 EC 323
  Zug 17:59 18:00  
  Arth-Goldau 18:16 18:19  
  Bellinzona 19:12 19:14  
  Lugano 19:30 19:32  
   Chiasso 19:55 20:02  
frontiera SVIZZERA - ITALIA
 
Como San Giovanni 20:08 20:10  
  
Monza
20:36
20:38  
  Milano Centrale 20:50    


13 dicembre 2020 II treno utilizza la nuova galleria di base del Monte Ceneri diminuendo il tempo di percorrenza di 23'.
15 dicembre 2019
Nel senso Milano - Zurigo, il treno diminuisce la parcorrenza di 5' in partenza da Milano.
9 dicembre 2018
La linea da Zugo ad Arth Goldau è chiusa per lavori. La relazione viene istradata via Rotkreuz con una maggiorazione della percorrenza di 20' ed una nuova numerazione. Nel senso Zurigo - Milano, il treno effettua nuovamente la fermata a Como San Giovanni.
11 dicembre 2016
II treno utilizza la nuova galleria di base del San Gottardo  diminuendo la percorrenza di 37'. Le partenze vengono anticipate, di 1 ora da Milano Centrale e di 23' da Zurigo HB.
Nel senso Zurigo - Milano, il treno non effettua più la fermata a Como San Giovanni.
14 dicembre 2014
La relazione cambia la numerazione.
15 giugno 2014
La relazione viene posticipata di circa un'ora, cambia la numerazione ed effettua la fermata a Monza.
15 dicembre 2013
La relazione viene effettuata con materiale pendolino ed é velocizzato di 30'.
9 dicembre 2012
La relazione viene effettuata con materiale ordinario e non piú Etr610 con un aumento della percorrenza di circa 38' e cambia i numeri.
11 dicembre 2011
I treni 18 e 19 sono stati soppressi, quindi il treno 23 é stato accoppiato al treno EC 14.
13 dicembre 2009 La relazione effettua la nuova fermata di Chiasso.
14 dicembre 2008 La relazione viene effettuata con materiale etr470 pendolino, viene velocizzata e perte la denominazione "MONTE CENERI".
11 dicembre 2005 La relazione viene effettuata dalla società CISALPINO e cambia la sua tipologia in EuroCity.
15 dicembre 2002

La relazione, nel senso Milano-Schaffhausen, viene limitata a Zurigo ed avanzata di 4 ore nel cadenzamento della linea. Il treno prende il numero 386 invece che 380.

10 giugno 2001
La relazione 387 Schaffhausen - Milano è stata limitata al percorso Zurich - Milano.

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