FEBBRAIO 2007
Un viaggio in treno per molti é qualcosa di normale, soprattutto quando lo si fa per andare al lavoro o per gli studi. Questi vaggi nel meggior numero dei casi viene effettuato su un treno regionale.
Ma se per andare da una cittą ad un'altra della propria nazione, si passa per un'altro paese allora il viaggio diventa stupore. Comincia quindi la scoperta di questi paesaggi sconosciuti.
Il regionale diventa internazionale.
Un viaggio in treno per molti é qualcosa di normale, soprattutto quando lo si fa per andare al lavoro o per gli studi. Questi vaggi nel meggior numero dei casi viene effettuato su un treno regionale.
Ma se per andare da una cittą ad un'altra della propria nazione, si passa per un'altro paese allora il viaggio diventa stupore. Comincia quindi la scoperta di questi paesaggi sconosciuti.
Il regionale diventa internazionale.
Questo
avviene in Germania per i viaggiatori che effettuano un viaggio tra il
Saarland e il Baden-Wurttemberg, nella zona di Friburgo. Infatti i
treni regionali che circolano tra saarbrucken e Offenburg transitano in
Alsazia e Lorena, due regioni francesi.
Le relazioni sono tre
con una percorrenza di 2 ore 10' circa.
I treni sono effettuati con materiale automotore X73900 francese o tedesco. Materiale moderno e confortevole.
In questo viaggio i treni partendo da Saarbrucken ( 180mila abitanti ) entrano direttamente in Francia passando per la cittą frontaliera di Sarreguemines
( 23mila abitanti ).
Attraversano la catena monagnosa dei Vosgi e arrivano nella capitale dell'Alsazia, Strasburgo ( 275mila abitanti ).
Dopo aver attraversato il Reno che segna la frontiera FrancoTedesca il treno ferma nella cittadina frontaliera di Kehl ( 35mila abitanti ) e termina il viaggio a Offenburg ( 60mila abitanti ), da qui sono molte le concidenze per Friburgo, Basilea o verso Baden-Baden.
Il viaggio tra Offenburg e Saarbrucken costa circa 22€ la tariffa ordinaria.
Ecco gli orari validi i giorni feriali:
| L'Alsazia
da molto tempo, é una regione che favorisce il trasporto
ferroviario e questo non si limita all'interno della regione ma assume
anche un valore europeo viste le buonissime relazioni con le regioni
tedesche e svizzere. Infatti le relazioni regionali che
passano
la frontiera sono molte. Nel 1989 iniziarono le relazioni regionali tra Strasburgo e Offenburg. Si contavano 10 coppie di treni denominati MetroRhin. Queste relazioni mettevano in relazione l'Alsazia con tutta la Germania grazie alle coincidenze a Offenburg con gli InterCity. Nel 2003 la organizzazione del servizio cambia. La compagnia tedesca Ortenau S-bahn effettua le relazioni tra Strasburgo e Offenburg. Vengono create delle relazioni dirette tra Offenburg e Saarbrucken passando per Strasburgo e Sarreguemines. Quindi una vera relazione regionale tra due cittą tedesche ma transitando in Francia. A Ofenburg i treni sono in coincidenza con i servizi da e per Friburgo. |
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I treni sono effettuati con materiale automotore X73900 francese o tedesco. Materiale moderno e confortevole.
In questo viaggio i treni partendo da Saarbrucken ( 180mila abitanti ) entrano direttamente in Francia passando per la cittą frontaliera di Sarreguemines
( 23mila abitanti ).
Attraversano la catena monagnosa dei Vosgi e arrivano nella capitale dell'Alsazia, Strasburgo ( 275mila abitanti ).
Dopo aver attraversato il Reno che segna la frontiera FrancoTedesca il treno ferma nella cittadina frontaliera di Kehl ( 35mila abitanti ) e termina il viaggio a Offenburg ( 60mila abitanti ), da qui sono molte le concidenze per Friburgo, Basilea o verso Baden-Baden.
Il viaggio tra Offenburg e Saarbrucken costa circa 22€ la tariffa ordinaria.
Ecco gli orari validi i giorni feriali: